Denna dagen började med fix inför förmiddagens veterinärbesiktning där hästarna i de internationella klasserna får trava upp för ett par domare som bedömer om de är fräscha för att starta. Själva bygget gick snabbt och jag kikade även på själva besiktningen i ett par timmar då vi inte hade annat jobb just då. Det är lite kul att se hästarna ”nakna” och hanterade från marken och det är även ofta ganska livat med många taggade tävlingshästar och livliga hingstar på ett och samma ställe. 

Eftersom tävlingarna började först vid fyra även idag var arenan öppen för fri träning hela dagen och det utnyttjades friskt av många ryttare. Det var sällan färre en femton ekipage inne: hoppisar blandat med dressyr, svenska juniorer och Young riders blandat med världens främsta ryttare. Intressant att se hur se olika ryttare rider sina hästar lite mer ”till vardags”. 

Vid halvt tre tömdes banan på hästar och traktorn kom in och preparerade underlaget innan vi byggde för kvällens första klass: Sverigeponnyn.

 Även de två efterföljande klasserna bestod av hoppning och då stod jag inne på banan med kratta och trasa i högsta hugg. På första parkett helt klart!

Klasserna rullade på fint och till sist var det bara gymkhana kvar, där är dock inte vi inblandade så vi var klara för dagen!

Min första dag som arenapersonal gick bra! 

Det var en väldigt lugn dag att starta på vilket var skönt, då kom jag ganska bra in i rutinerna och är mer självgående till de större tävlingarna senare i veckan. Gårdagen började med dressyr och vi satte snabbt upp dressyrstaketet ca en timme innan klassens start. Dressyren höll sen på 16-19 ungefär och under den här tiden hade vi inga uppgifter så vi satt bänkade på första raden och tittade på alla unghästar som kom indansande i arenan. Vi passade även på att äta mat innan det var dags att jobba igen. 

Dressyrstaketet åkte ut så fort prisutdelningen var klar och då var det direkt dags för hoppning. Vi är indelade i olika grupper som har ansvar för 3-4 hinder. Hindren packas på vagnar och innan dessa dras ut går vi före med en eller två bommar samt siffran och ställer med hjälp av banbyggaren ut hindret på rätt plats. Först när hela banan är godkänd kör vi in med alla vagnar och bygger. 

Blommorna körs på egna vagnar och ställs ut av blom-grupperna. När banan är klar är det en grupp som stannar kvar inne på banan och krattar och bygger upp hindren som rivs. En grupp är stand-by utanför ifall nya bommar eller annat behövs och vi andra kikar på tävlingarna i närheten så vi är beredda när banan ska byggas om för omhoppning eller tas ut.